В настоящее время крупнейшим хабом является немецкий Дуйсбург, через который осуществляется львиная доля всех контейнерных перевозок в сообщении Китай – Европа. Дочерняя компания австрийских железных дорог (ÖBB) Rail Cargo Group предлагает изменить ландшафт контейнерных перевозок.
Как заявил недавно на российско-монгольских переговорах генеральный директор РЖД Олег Белозеров, его компания очень заинтересована в увеличении объема контейнерных перевозок из Китая в Европу через Монголию. И это не просто слова. В РЖД утверждена программа по развитию таких перевозок до 2030 года.
Китайское правительство поддерживает свой экспорт и субсидирует некоторые железнодорожные маршруты. При импорте товаров с определенных железнодорожных станций можно перевозить грузы по сниженным тарифам. Причем существенно сниженным — именно за счет субсидий китайского правительства. Однако список субсидируемых маршрутов постоянно меняется. Каждый месяц китайские власти его обновляют.
28 июня из Урумчи, административного центра Синьцзян-Уйгурского автономного округа, впервые отправлен контейнерный поезд в столицу Белоруссии Минск. В составе поезда — 41 контейнер, груженный меламином местного производства. После разгрузки в Минске поезд вернется в Урумчи с товарами из Белоруссии: лесоматериалами, целлюлозой, зерном, соей, замороженной курятиной, другими продуктами питания....
Полку экспортеров куриных лапок в Китай прибыло. Вслед за «Брянским бройлером» и птицефабрикой «Рефтинская» из Екатеринбурга тему экспорта курятины в Китай осваивают и другие компании из списка 30 аккредитованных предприятий.
На карте маршрутов из Китая в Европу появился новый город ― Бэнбу. Во вторник, 25 июня, первый поезд, груженный экспортными грузами из провинции Аньхой, отправился по маршруту в столицу Белоруссии Минск.
Трепанг, известный также как голотурия или морской огурец, — одна из самых популярных статей китайского импорта из России. За последние два года импорт русского трепанга увеличился, по данным Дальневосточной таможни, в 16 раз. Главным импортером является именно Китай. В прошлом году он импортировал из России 16 тонн трепанга.
Продукция расположенного в районном поселке Верховье Орловской области молочно-консервного Верховского завода известна каждому россиянину. Каждый знает сгущенку, выпускаемую под брендом «Главпродукт». Завод входит в соответствующий холдинг. Еще в апреле Верховский МКЗ был одобрен на экспорт сгущенного молока в Китай.
На Приморский край приходится больше половины внешней торговли ДФО. И все же, несмотря на все меры по развитию краевого производства и экспорта, регион остается импорториентированным. Поворота в сторону экспорта пока не случилось. Рост поставок предприятий края в страны АТР остается лишь в планах Министерства РФ по развитию Дальнего Востока.
Автоперевозчики Приморского края пожаловались в краевую администрацию на неконкурентные условия с китайскими коллегами. По их мнению, китайские водители по ряду причин находятся в более выгодных условиях.
Ввоз товаров из Китая впервые упал с середины 2022 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные китайской таможни.
В первом квартале 2024 года количество ввезенных через Приморский край автомобилей японского производства превысило импорт китайских машин более чем в 50 раз. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления.
Как сейчас работает схема платежей в Китай через контрактодержателя, рассказывает Ольга Карташева, специалист отдела развития мультимодальных перевозок «ВЭД Агент»