В Забайкальском крае острая нехватка мощностей для обмена поездами с Китаем вынуждает правительство региона искать пути развития логистической инфраструктуры. Первый вариант – привычный: построить ещё один железнодорожный погранпереход в Приаргунске. Второй – инновационный: подвесная рельсовая эстакада над рекой Аргунь.
Собрали краткие рекомендации и прогнозы по платежам в Китай. Вот что рассказал Александр Дегтярев, управляющий компании «ВЭД Агент», член Общественного совета при ФТС РФ на вебинаре «Трансграничные платежи, тарифы, таможенное регулирование». ...