Эта практика существует уже во всех работающих автомобильных пунктах пропуска на границе России с Китаем. Вызвана она стремлением компенсировать сложности и задержки, к которым приводят строгие китайские антиковидные ограничения. Теперь дошла очередь и до открытого этим летом моста через Амур «Хэйлунцзян», на котором до недавнего времени действовали только методом перегрузки.
Ввоз товаров из Китая впервые упал с середины 2022 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные китайской таможни.