В 2020 году через крупнейший железнодорожный переход на границе Приморского края и провинции Хэйлунцзян, Суйфэньхэ – Гродеково, прошло 218 поездов Китай – Европа. Таким образом годовое количество таких поездов впервые превысило 200.
По информации, поступившей с фитосанитарных контрольных постов, с 1 по 10 января 2021 года должностными лицами Управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области проверено 1870,3 тонн плодоовощной продукции, ввозимой на территорию Приморского края из КНР.
Железнодорожные грузовые перевозки из Стамбула в Сиань стали регулярными. Теперь они включены в расписание. Сервис будет работать два раза в месяц. Об этом сообщает портал Railfreight.В декабре было отправлено два контейнерных поезда по маршруту, из которых второй был рефрижераторным.
Омская область планирует укреплять торговое сотрудничество с Китаем. Рассматривается проект открытия в восьми крупных городах КНР флагманских магазинов Омской области «Маска». Об этом агентству «Спутник» рассказал губернатор Омской области Александр Бурков.
На 50% в годовом выражении увеличилось в 2020 году число грузовых поездов, отправленных по маршруту Китай – Европа, — до 12400 составов. Впервые количество поездов Китай – Европа за год превысило 10 тысяч, а ежемесячное число поездов превысило 1000.
Второй грузовой поезд с турецкими товарами отправился из Стамбула в Сиань. Да не простой поезд, а рефрижераторный, сообщает источник в дочерней компании ЗАО «Азербайджанские железные дороги» ООО ADY Container LLC.В составе поезда — 42 рефконтейнера с турецкими продуктами.
Правительства Турции, Ирана и Пакистана в 2021 году должны возродить транснациональное железнодорожное сообщение, связывающее Стамбул, Тегеран и Исламабад. Ожидается, что транснациональная железная дорога ITI станет частью китайской инициативы «Один пояс, один путь» (BRI), обеспечив железнодорожное сообщение между Китаем и Турцией. Об этом пишет японская газета Nikkei Asia.
28 декабря в национальный логистический парк Пинхунань Шэньчжэня прибыл обратный поезд из Перми, полностью загруженный импортными товарами. В составе поезда — 46 контейнеров. Вес груза составляет около 1082 тонн, а его стоимость превышает 33,69 млн юаней ($5,16 млн). Путь в 9776 км поезд преодолел за 21 день. Границу он пересек через переход Забайкальск – Маньчжурия.
Хотя 2020 год был очень тяжелым, для ж/д перевозок в сообщении Китай – Европа – Китай он стал временем невероятных рекордов. О том, как устанавливались эти рекорды, пишет голландский портал Railfreight.
Порт Нинбо-Чжоушань, самый загруженный порт материкового Китая, установил новый рекорд мультимодальных перевозок.К понедельнику, 29 декабря, пропускная способность порта в мультмодальных перевозках море + ж/д превысила 1 млн TEU, что является рекордным показателем.
Ввоз товаров из Китая впервые упал с середины 2022 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные китайской таможни.
В первом квартале 2024 года количество ввезенных через Приморский край автомобилей японского производства превысило импорт китайских машин более чем в 50 раз. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления.
Как сейчас работает схема платежей в Китай через контрактодержателя, рассказывает Ольга Карташева, специалист отдела развития мультимодальных перевозок «ВЭД Агент»