Речные порты китайских городов на Амуре Тунцзяна и Фуюаня возобновили приём грузов из Хабаровска и отправку своих товаров в нашу страну. Об этом сообщает корреспондент ИА «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на источники в местном подразделении таможни и речном торговом порту столицы региона.
На связи из Новосибирска Александр Дегтярев, руководитель крупнейшей импортно-экспортной компании Сибири, общественный деятель, эксперт по импорту и экспорту, член Общественного совета при ФТС РФО чём поговорим?- Срез рынка: логистика, таможенное администрирование, параллельный импорт?- Работа в "ВЭД Агент", ВЭД и китаисты: как отбирать и растить кадры?
Проезд по первому автомобильному мосту через реку Амур между российским Благовещенском и китайским Хэйхэ будет осуществляться бесплатно до конца июля.
Объем внешней торговли в январе-мае вырос на 8,3% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года и составил 16 трлн юаней ($2,5 трлн). По данным Главного таможенного управления КНР импорт увеличился на 4%. Рост этого показателя отмечен впервые за три месяца. В свою очередь, экспорт поднялся на 16%.
Партия контейнеров с грузом автомобильных фар была отправлена из тайваньского города Гаосюн в Санкт-Петербург через территорию материкового Китая. Как сообщает Жэньминь ван. Сямэнь, товар общей стоимостью 860 000 юаней был доставлен из Тайваня морем в порт Сямэнь провинции Фуцзянь. Затем контейнеры были перегружены на поезд Китай — Европа.
8 июня открылось грузовое сообщение между “Показательной зоной торгово-экономического сотрудничества стран ШОС”(далее- Показательная зона ШОС) в Циндао и станцией Купавна. Поезд покинет территорию КНР через станцию Алашанькоу и, как ожидается, прибудет в пункт назначения через 14 дней.
Для сообщения по мосту из Баговещенска в Хэйхэ могут быть задействованы автономные бескабинные грузовики "Челнок", выпущенные КамАЗом.
2-го июня через станцию Хорос на границе КНР и Казахстана было выпущено из Китая шестнадцать составов, перевозивших в общей сложности 818 вагонов. В КНР за этот же день въехало восемь составов (371 вагон). Всего на станции за один день было обработано 43722 тонны экспортных и импортных грузов (из них 23436 т экспортных и 20286 т импортных).
В мае главные порты Китая обработали более 23 млн контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте /TEU/, что на 4,2 % больше, чем годом ранее, сообщили в четверг в Министерстве транспорта КНР.Согласно данным мониторинга, в мае грузооборот основных портов Китая достиг 1,03 млрд тонн, увеличившись в среднем на 3,2 % в день по сравнению с апрелем.
В условиях нынешней турбулентности: скачков курса валлют, роста цен, нестабильности логистичесих поставок, оссобоую остроту приобретает вопрос о том, как изменится товар при удорожании логистики. Интересное исследование по данной проблеме привдит телеграм-канал optimalogistic:
Ввоз товаров из Китая впервые упал с середины 2022 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные китайской таможни.
В первом квартале 2024 года количество ввезенных через Приморский край автомобилей японского производства превысило импорт китайских машин более чем в 50 раз. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления.
Как сейчас работает схема платежей в Китай через контрактодержателя, рассказывает Ольга Карташева, специалист отдела развития мультимодальных перевозок «ВЭД Агент»