5 января на станцию Фэншуй в зоне экономического развития Ланьшань (городской округ Жичжао провинции Шаньдун) прибыл контейнерный поезд с древесиной из Будапешта.
Провинция Аньхой (Восточный Китай) пока далека от лидерства по количеству отправленных и принятых поездов в сообщении с Европой и Азией. Но вот по темпам прироста этого трафика она впереди всего Китая. Из провинции было отправлено и принято в 2019 году 368 грузовых международных поездов, что на 102,2% больше, чем в 2018 году.
Согласно данным фрахтового индекса Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), ставки на контейнерные перевозки из Китая в порты Европы за декабрь 2019 года увеличились почти 1, 5 раза.
По данным, опубликованным железнодорожной администрацией станции Суйфэньхэ, экспортный и импортный товарооборот станции за 2019 год достиг 11,05 млн тонн, что на 11,8% больше показателей 2018 года.
Разговоры о том, что список аккредитованных на экспорт мяса птицы в Китай предприятий будет расширен, шли давно. Но перечень из 44 поставщиков долгое время оставался неизменным. Хотя и потенциальный спрос, и предложение российских компаний давно уже подготовили почву для роста количества поставщиков.
Стартовала первая перевозка по МДП из Китая в Европу через Эрэн-Хото, самый континентальный пункт пропуска КНР. 7 января фура с логотипом «МДП» прошла таможенное оформление и покинула Китай. Автомобиль везет упаковочные материалы и изделия из пластмассы. Его путь лежит в столицу Польши ― через Монголию, Россию, Белоруссию.
Первый поезд, работающий по линии общественного транспорта, отправился 1 января 2020 года из Сианя в Прагу через Казахстан, Россию, Белоруссию и Польшу. Это говорит о том, что диверсификация логистики становится хорошей китайской традицией.
Отношения между Россией и Китаем сейчас — лучшие за всю историю. Неудивительно, что в нашей стране растет интерес к изучению китайского языка. Об этом сообщает ИА Sputnik со ссылкой на Рособрнадзор.
Ожидания некоторых аналитиков, предрекавших сворачивание программы субсидий китайского правительства на железнодорожные грузоперевозки, не оправдались. Программа государственных субсидий не только продолжает жить, но и набирает обороты.Основной объем выделенных правительством КНР субсидий пришелся в январе 2020 года на поезда из следующих городов:
31 декабря импортированное из России подсолнечное масло прибыло контейнерным поездом на станцию Кисуму в Уланчабе (Внутренняя Монголия, Китай). Хотя китайские компании постоянно импортируют растительное масло из нашей страны, Уланчаб только открывает историю импорта российского подсолнечного масла.
Собрали краткие рекомендации и прогнозы по платежам в Китай. Вот что рассказал Александр Дегтярев, управляющий компании «ВЭД Агент», член Общественного совета при ФТС РФ на вебинаре «Трансграничные платежи, тарифы, таможенное регулирование». ...
Ввоз товаров из Китая впервые упал с середины 2022 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные китайской таможни.
В первом квартале 2024 года количество ввезенных через Приморский край автомобилей японского производства превысило импорт китайских машин более чем в 50 раз. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления.