По информации Национальной комиссии развития и реформ Китая (National Development and Research Commission) власти будут субсидировать терминал и зернохранилища. Меры направлены на улучшение возможностей по транспортировке и хранению зерна к 2020 г. так как в Китае отмечаются проблемы с обеспечением логистики и хранения зерна, а это приводит к скачкам цен на зерно и продукты из него.
За 11 месяцев 2024 года объем перевозимых грузов, как импортных, так и экспортных, через сухопутный порт Забайкальск-Манчжурия составил 22,659 миллиона тонн, что на 8,7% выше, чем в прошлом году.