По данным администрации Яньбянь-Корейского автономного округа, вскоре будет запущен новый грузовой железнодорожный маршрут из Северо-Восточного Китая в Европу. Поезд будет следовать из Чанчуня через порт Хуньчунь, затем в порт Славянка и оттуда - на Транссибирскую магистраль по которой и отправится в Европу. Тестовый режим будет действовать до марта.
Администрация Хэйлунцзян утверждает, что в 2017 году в городе Харбин, административном центре провинции отмечалось оживление трансграничной электронной торговли с Россией. В пример приводятся данные по перевозкам Харбин-Екатеринбург.
Согласно официальным данным, товарооборот России и Китая в 2017 году по сравнению с показателями 2016 года увеличился на 20,8%, до 84 млрд долларов. Импорт из Китая вырос на 14,8%, экспорт из России в Китай увеличился на 27,7%.
Логистический сервис Nippon Express будет доставлять товары в Китай морским или воздушным транспортом, затем перегружать на поезда, следующие в Гамбург и Дуйсбург. В рамках сервиса вермя доставки составит 20–30 дней.
Генеральный директор компании «Китайские железные дороги» Лу Дунфу заявил, что к 2020 году общая протяженность железных дорог достигнет 150 тыс. км. Кроме того, по его словам, к концу 2017 года в Китае функционируют больше 66% существующих в мире высокоскоростных железных дорог.
Чрезвычайный и полномочный посол РФ в КНР Андрей Денисов утверждает, что объем товарооборота между Россией и Китаем по итогам 2017 года может вырасти до 80 млрд долларов. За 11 месяцев объем товарооборота составил 76 млрд долларов.
Министр транспорта КНР Ли Сяопэн заявил, что в Китае в течение пяти лет построено и реконструировано 1,28 млн км сельских дорог, дороги с твердым покрытием есть в 99,2% поселках, 98,3% сел, уровень интегрированности городских и сельских транспортных систем составляет к 80%. Всего дорогами с твердым покрытием охвачено более 96% всей страны.
На втором пленарном заседании Координационной комиссии по организации рейсов по маршрутам Китай - Европа в Чунцине стало известно, что к настоящему времени действуют 57 железнодорожных маршрутов по направлению Китай – Европа, связывающие 35 китайских городов с 34 зарубежными городами из них с 12 городами европейских стран.
Министерство транспорта будет сокращать инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры в 2018 году. По планам властей, в следующем году будут вложены средства в строительство 5 тыс. км новых скоростных дорог, модернизацию 216 тыс. км дорог и увеличение контейнерооборота морских портов Китая более чем на 15%.
По информации РЖД, прямой контейнерный поезд планируют пустить из Казани в Китай. Предположительно, поезд будет сформирован во втором квартале 2018 года. Поезд будет курсировать один раз в три недели. Поезд будет доставлять грузы до места назначения в течение двух недель.
Ввоз товаров из Китая впервые упал с середины 2022 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные китайской таможни.
В первом квартале 2024 года количество ввезенных через Приморский край автомобилей японского производства превысило импорт китайских машин более чем в 50 раз. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления.
Как сейчас работает схема платежей в Китай через контрактодержателя, рассказывает Ольга Карташева, специалист отдела развития мультимодальных перевозок «ВЭД Агент»